Всероссийский производственный отряд «Арктика» начал работу на предприятиях ОСК
01 июля 2026
Летний трудовой сезон стартовал для студентов — участников Всероссийского производственного отряда «Арктика», который реализуется Российскими студенческими отрядами (РСО) и Архангельским региональным отделением РСО совместно с предприятием ОСК «Арктика». Участниками трудового проекта в этом году стали 115 студентов из Архангельской, Ростовской, Томской, Астраханской областей, республик Коми и Башкортостан, Санкт-Петербурга.
«Российские студенческие отряды вносят свой вклад в строительство атомного флота России. Здесь, на Балтийском заводе, под руководством опытных наставников СПО «Арктики» у участников движения появляется возможность прикоснуться к масштабному технологическому проекту, увидеть, как из металла и инженерных решений рождается судно, способное покорять льды.
На проекте 115 участников движения выполняют важные задачи — занимаются электромонтажом, протягивают километры кабелей, помогают в установке оборудования. За каждым таким действием стоит строгий контроль качества и высокие отраслевые стандарты. Важно, что теория, полученная благодаря бесплатному профессиональному обучению участников движения, реализуемая по поручению Президента, здесь обретает практический смысл, а будущие инженеры, электромонтажники и судостроители получают реальный производственный опыт», — отметил первый заместитель председателя комитета Госдумы по молодежной политике, председатель наблюдательного совета РСО Михаил Киселев.
Проект реализуется в Санкт-Петербурге на предприятии Объединенной судостроительной корпорации Балтийский завод. Официальное открытие всероссийского трудового проекта пройдёт 4 июля, работы продлятся до 15 августа.
Летом 2025 года ОСК и РСО заключили соглашение о сотрудничестве в сфере молодёжной политики, направленное на укрепление и развитие кадрового потенциала судостроительной отрасли. Всероссийский трудовой проект «Арктика» реализуется с 2024 года; за это время к работе в рамках проекта было привлечено 635 студентов из 20 регионов России. В проекте задействованы студенты, обучающиеся по инженерным и судостроительным направлениям подготовки: судостроение, кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры, электроэнергетика и электротехника, эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики, эксплуатация судовых энергетических установок, техническая эксплуатация и обслуживание электрооборудования, монтаж, техническое обслуживание и ремонт электронных приборов и устройств, эксплуатация оборудования радиосвязи и электрорадионавигации судов, электрорадиомонтажник судовой.
В рамках реализации проекта в этом году студенческие отряды будут трудоустроены по профессии «электромонтажник судовой». Участники будут задействованы при выполнении электромонтажных работ на строящихся судах и кораблях, в том числе на атомном ледоколе «Чукотка»: монтаж кабельных трасс, установка электрооборудования, проверка и наладка электрических систем.
Акционерное общество «Объединённая судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создано в соответствии с указом Президента Российской Федерации в 2007 году. В корпорацию входит более 60 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных, приборостроительных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах страны: от Калининграда до Владивостока, от Мурманска до Астрахани. На них трудятся более 120 тысяч человек.
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — уже пятое судно проекта 22220, строящееся при поддержкеи нацпроекта «Эффективная транспортная система» на Балтийском заводе ОСК по заказу Госкорпорации «Росатом». Атомоходы этой серии предназначены для круглогодичной навигации в западном районе Арктики.
Россия – единственная страна в мире, обладающая атомным ледокольным флотом. Всего в составе национальной группировки 43 ледокола, в том числе восемь атомных, включая самые мощные в мире универсальные – проекта 22220.
Развитие ледокольного флота необходимо для наращивания грузопотока по Северному морскому пути и создания кргулогодичного транспортного коридора, который свяжет регионы Северо-Запада и Дальнего Востока страны.
Российские студенческие отряды — крупнейшее трудовое движение российской молодёжи. В студенческих отрядах ежегодно работают сотни тысяч молодых людей, которые получают свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и вносят значимый вклад в развитие страны. Перед выходом в летний трудовой семестр участники движения могут бесплатно обучиться дополнительной рабочей профессии; с 2021 года такой возможностью воспользовались уже более 170 тысяч человек.
Чтобы присоединиться к движению РСО, бесплатно обучиться востребованным рабочим профессиям и трудоустроиться на масштабные проекты не только в России, но и за рубежом, достаточно заполнить простую форму на сайте трудкрут.com или позвонить в кол-центр РСО по номеру 8 800 770‑0‑117.



